Bobo的技術時光屋

NCC(國家通訊傳播委員會)早就有要求各家電信業者必須提供查詢門號為網內或網外的服務，也就是手機直播57016。 而撥打「57016」的收費標準，則依各家電信業者網內通話的費率計算。 新聞連結 小弟我上個月NP到遠傳後，想說我使用的方案為：哈啦精省398，且此方案網內每通前5分鐘免費，乾脆來查詢一下通訊錄內有哪些是網內的朋友，於是撥打了57016，接通後語音內容大致為，"本服務單次提供2個門號查詢， 費率依網內通話計費 。" 請注意!計費方式是依照網內通話，而我這個方案的 網內通話費率為每通前5分鐘免費 ，既然我單次通話沒有超過5分鐘，那就應該算是免費的阿! 結果月底看到帳單，遠傳竟然是依"加值語音服務"來給我收費! 有種被坑的感覺! 去電給遠傳客服，得到答覆是...這次會依專案方式免收我這筆 57016"加值語音服務"的費用，並且要我注意之後使用這個服務仍然會收費喔，我要的不是什麼依專案方式處理，而是你們服務開頭明明就是說依照網內通話計費，為什麼實際上卻是列為"加值語音服務"，不知道有多少遠傳的用戶就這樣被你們給坑錢! 收費方式難道就只能任憑電信業者他們說了算嗎?

行為經濟學(behavioral finance) 1.  樂隊花車效應(The Bandwagon Effect)          指人類經常會有一種傾向，去從事或相信其他多數人從事或相信的東西，就是所謂的「樂隊花車效應」。為了不讓自己在社會中孤立，所以社會個體常常不經思考就選擇與大多數人相同的選擇，而這種樂隊花車效應，就是樂隊花車謬誤及樂隊花車宣傳法的基礎。      樂隊花車直接翻譯自英文的 bandwagon ，也就是在花車大遊行中搭載樂隊的花車。參加者只要跳上了這台樂隊花車，就能夠輕鬆地享受遊行中的音樂，又不用走路，也因此，英文中的「 jumping on the bandwagon 」（跳上樂隊花車）就代表了「進入主流」。在選舉當中經常可以看樂隊花車效應，例如許多選民喜歡將票投給他自己認為（或媒體宣稱）比較容易獲勝的候選人或政黨，而非自己喜歡的，藉此提高自己與贏家站在同一邊的機會，在台灣這種效應又被稱為「西瓜偎大邊」。 樂隊花車謬誤      從樂隊花車效應衍生出樂隊花車謬誤，又常稱為「訴諸大眾的謬誤」或「從眾謬誤」，也就是將許多人或所有人所相信的事情視為真實，例如「大家都這麼說，一定不會錯」！但許多事實證明，多數或所有人相信的事情，在當下或經過時間的演進，並不一定是對的事情。 2.  討厭虧損心理(Loss Aversion)        人們面對同樣數量的 收益 和損失時，認為損失更加令他們難以忍受。同量的損失帶來的負 效用 為同量收益的正效用的2.5倍。損失厭惡反映了人們的 風險偏好 並不是一致的，當涉及的是收益時，人們表現為 風險厭惡 ；當涉及的是損失時，人們則表現為 風險尋求 。 例如，試驗顯示，許多人寧願選擇無風險(即100%的機會)地獲得＄3000，而不會選擇有80%的機會贏得＄4000的賭博；然而，在同樣的這些人當中會有一些人偏愛20%的機會贏得＄4000，而不會選擇25%的機會贏得＄3000。實際上，後一組方案的形成只是將前一組方案的原有概率分別降低75% 而已。 3.   錯置效果 (Disposition Ef...

【聯合報╱編譯莊蕙嘉／報導】 2011.03.10 03:39 am 一項最新美國研究指出，睡眠不足可能使人過度樂觀，也比較可能從事高風險的賭博行為。這項研究說明了在賭場徹夜未眠的賭客，在閃爍燈光加上錢幣聲不斷作響的環境中，輸個精光卻仍意猶未盡的現象。 法新社報導，新加坡以及美國杜克大學合作的研究，以29名平均年齡為22歲的志願者為對象，先讓他們充分休息一夜，要求受試者在一連串的經濟測試中做決定。接著受試者經過「睡眠剝奪」的一晚後，再要求他們做一次測試。 研究人員發現，在睡眠不足的情況下，受試者會產生 「積極偏見」（optimism bias） ，表現出 預期正面結果較可能發生的行為，並忽略負面結果，認為壞事比較不可能發生，或是比較無害。 此外，研究人員利用磁振造影（MRI）檢查睡眠縮短或受干擾的人腦，和充分休息的人做比較。從造影結果發現，睡眠缺乏的人，評估正向結果的大腦部位活動增加，而評估負面結果的活動部位則減少。 研究指出：「藉由讓受試者做一個有風險的決策，我們發現睡眠不足會改變多數人的認知傾向，從避免損失轉向追求獲利。」 因此，喜歡在半夜上賭場試手氣的人，可能受到睡眠不足的影響，過度樂觀地相信自己能大贏，賭注下得太大而輸得更快。 報告主要作者、杜克大學心理學暨神經科學研究生范卡托曼（Vinod Venkatraman）說：「喝咖啡因飲料、呼吸新鮮空氣或運動，都不足以消除睡眠不足的疲勞。」 這項研究也能解釋因睡眠不足、疲勞駕駛的意外，可能是駕駛採取危險行為，且樂觀相信自己辦得到而發生車禍。這項研究刊登於「神經科學」（Neuroscience）期刊。 【2011/03/10 聯合報】 @  http://udn.com/